In Zukunft wird es den CPO so nicht mehr geben

erstellt am: 15.06.2023 | von: Friederike Kastl

Executive Talk mit Chong-Ho Hwang

Der CPO wird künftig anders heißen. Sein Job: Den Flaschenhals ‚Einkauf‘ aufzulösen und direkte Interaktion zwischen Bedarfsträger und Lieferant zu ermöglichen. Chong-Ho Hwang, Leiter Unternehmensentwicklung und Innovation bei Hyundai Glovis Europe, ist sich sicher: KI und Blockchain werden erstmals Einkauf, Logistik und Produktion in der Steuerung wirklich miteinander verschmelzen. Wir haben mit ihm gesprochen.

Hyundai ist nach Samsung das zweitgrößte Unternehmen Südkoreas, ein Konzern von Weltrang. Wo setzen Sie heute beim Thema KI an?

Chong-Ho Hwang: Hyundai ist mitten in der Transformation von einem Automobilhersteller zu einem weltweiten Mobilitäts- und Technologieanbieter: Wir entwickeln mit Boston Dynamics den Bereich Robotics genauso weiter wie elektrisches Fahren und Flugtaxis. Diese Technologien sind darauf ausgelegt, mit KI und Machine Learning zu arbeiten. In meinem Bereich, der Logistik-Dienstleistung, geht es vor allem um die optimierte, teils automatisierte Kommunikation mit allen Dienstleistern, der Optimierung von Routen, der Steigerung von Effizienz durch das Wegfallen von manuellen Prozessschritten. Das ist aber nur ein kleiner Ausschnitt in einem großen, weltweiten Konzern.

 

Wie weit schätzen Sie die weltweiten Logistikanbieter in ihrer Digitalisierung ein?

Chong-Ho Hwang: Insgesamt könnte die Logistik-Branche schon deutlich weiter sein. Die letzten drei Jahren haben uns sogar ein stückweit zurückgeworfen, weil wir an allen Fronten liefern mussten, gleichzeitig von den schwelenden Krisen maximal betroffen waren: Fahrermangel, Chipmangel. In unserem Fall als Betreiber von 60 Schiffen weltweit: geschlossene Häfen. Da fehlte manchmal die ausreichende Zeit, um gezielt Themen voranzutreiben. Umso entscheidender, dass die Branche die notwendigen Veränderungen jetzt angeht, wo alles wieder ein stückweit routinierter läuft. Und wo wir gelernt haben, mit Extremsituationen umzugehen.

 

Blockchain gilt als Technologie, die aber den Sprung zur Anwendung abseits von Krypto-Währungen bisher nicht in ausreichendem Maße geschafft hat. Bieten sich durch KI hier neue Möglichkeiten?

Chong-Ho Hwang: Blockchain und Künstliche Intelligenz sind zunächst einmal zwei unterschiedliche Technologien. Für Hyundai ergeben beide exzellentes Potenzial. Ich gebe ihnen ein Beispiel: Im Bereich der Batteriezellen wird es künftig sehr spannend sein, wenn diese zum Beispiel durch Blockchain-Technologie fälschungssicher identifiziert werden können. So bekommen sie das Produkt, das Sie auch bestellt haben – neu genauso wie gebraucht. Wenn wir an KI hinsichtlich Batteriezellen denken, dann wollen wir mit Hilfe von Machine Learning künftig präziser prognostizieren, wie lange eine bestimmte Zelle zum Beispiel noch ausreichend Energie speichern kann. Um zu entscheiden: Entsorgen, verkaufen oder in sekundäre Technologien einbauen, um die Lebenszeit zu verlängern und im Sinne des Gedankens der Kreislaufwirtschaft ein einmal produziertes Gut nachhaltig zu nutzen. Das ist wirtschaftlich, aber auch unter ESG- und Umweltgesichtspunkten ein sehr wichtiger Punkt.

 

Sie waren schon selbst Einkaufschef. Wenn Sie fünf Jahre und dann zehn Jahre in die Zukunft schauen: Was macht der CPO dann eigentlich den ganzen Tag?

Chong-Ho Hwang: Der Einkaufsleiter der Vergangenheit war für Bestpreis und beste Lieferkonditionen zuständig. Der Einkaufschef der Zukunft wird ein Schnittstellenpartner werden, der optimal Supply & Demand zusammenbringt. Und der dafür sorgt, dass der Bedarfsträger und Lieferant direkt miteinander in Austausch treten lässt, ohne den Flaschenhals ‚Einkauf‘. Er muss Fragen lösen wie: Wie baue ich die Schnittstellen? Welche Technologie setze ich ein? Wie nutze ich gezielt die Plattformökonomie? Das wird viele vor sehr große, ganz persönliche Herausforderungen stellen – denn die Job Description ändert damit auch die notwendigen Kompetenzen. Aber ich sehe es so: Seit Jahren versuchen wir, Einkauf, Logistik und Produktion besser aufeinander abzustimmen. Und nennen es dann Supply Chain Management. Aber wo ist der CSCO? Durch die Technologien wie Blockchain und KI könnte es erstmals gelingen, die drei genannten Disziplinen wirklich inhaltlich an ihren Schnittstellen zu verschmelzen. Und dann wird es eher einen CSCO also einen CPO geben.

 

Treffen sie Chong-Ho Hwang persönlich bei der Masterclass „Wie KI den Einkauf grundlegend verändert“ von Crowdfox auf dem Procurement Summit. Weitere Informationen über Chong-Ho Hwang finden sie unter folgendem Link.